Periodismo desde Paraná
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En la previa, el piloto de Alpine evaluó su temporada y dijo que el equipo tiene un “claro panorama” para 2027. Kimi Antonelli ya es campeón del mundo.
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Macri habló de un contrato de al menos cinco años y de una ventana en 2029 o 2030. El Autódromo Oscar y Juan Gálvez tiene una inversión prevista de 200 millones de dólares.
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El diseño azul marino lleva el número 43, un sol y la bandera argentina, y acompañará el buzo amarillo y azul que usará en Interlagos.
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Sumó 27 puntos en el año y no prevé mejoras grandes para el resto de la temporada. Las soluciones de fondo, dijo, llegarán con el próximo monoplaza.
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En la previa de la carrera en Interlagos, el piloto francés habló de su pole en Monza, de la chance de un tercer podio y dijo que le gustaría que lloviera el domingo.
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La carrera se disputa el domingo 8 de noviembre en Interlagos, con prácticas desde el viernes 6. En la Argentina se transmite en vivo por Fox Sports.
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Ganó 12 Grandes Premios y fue campeón con Williams. Su nombre quedó ligado a Carlos Reutemann por la polémica del Gran Premio de Brasil de 1981.
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Dino Beganovic reemplazará al monegasco en la primera práctica libre de Interlagos, el viernes 6 de noviembre. Ferrari no precisó en qué sesión volverá Leclerc.
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El campeón del mundo posó sobre un Lotus del tricampeón brasileño y anunció un casco en homenaje a Ayrton Senna para el Gran Premio de San Pablo, que se corre este fin de semana en Interlagos.
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Komatsu dijo que no sabe si se conocerán los motivos de la salida del piloto de Haas. Según una reconstrucción periodística alemana, el conflicto empezó con una discusión por radio en la segunda práctica libre.
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Alpine atribuye el diseño a una colaboración con Mercado Libre. La carrera se disputa el domingo 8 de noviembre, con largada a las 14.
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Es una estimación extraoficial del gasto en reparaciones por piloto en la temporada 2026. Alpine suma 3.163.000 dólares entre Gasly y Colapinto y es segundo entre los equipos, detrás de Red Bull.
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Rafael Camara correrá junto a Ollie Bearman en el Gran Premio de São Paulo, del 6 al 8 de noviembre. Haas todavía no definió quién correrá en Las Vegas, Qatar y Abu Dabi.
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Toto Wolff se acercó a pedirle perdón, y Russell reconoció en sus redes que tuvo más días malos que buenos por primera vez en su carrera.
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Max Verstappen ganó el Gran Premio y Lewis Hamilton terminó segundo. Con cuatro carreras por disputarse, Antonelli es el primer italiano campeón desde Alberto Ascari, en 1953.
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Max Verstappen lideraba al momento de la interrupción, seguido por Charles Leclerc y Kimi Antonelli. Todavía no hay una causa mecánica oficial del choque.
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En su comunicado, el piloto francés pidió evitar especulaciones. Su contrato con la escudería termina al final de la temporada y, según F1, no tiene asegurada una butaca para 2027.
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Lawson, que había quedado entre los diez primeros, largará desde el último lugar de la parrilla. La carrera se corre este domingo a las 17:00, hora argentina.
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Lewis Hamilton firmó la pole con Ferrari, y Pierre Gasly, compañero de Colapinto en Alpine, largará décimo tras avanzar a la Q3.
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Según el periodista Tomás Slafer, el piloto francés dejó el país tras una discusión posterior a la segunda práctica; Komatsu no entró en detalles.
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Norris marcó el mejor tiempo de la sesión, con Antonelli a una milésima. La clasificación, a las 18 hora argentina, define la grilla del domingo.
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Ocon, de 30 años, había anunciado a fines de septiembre que no seguirá en el equipo, y Rafael Cámara ocupará su butaca desde 2027.
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Leclerc fue el más rápido de la sesión y Kimi Antonelli, cuarto, necesita un noveno puesto en la carrera del domingo para sentenciar el campeonato.
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Quedó a 725 milésimas de Pierre Gasly, octavo con el otro Alpine. Charles Leclerc marcó el mejor tiempo de la jornada con Ferrari.
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Alonso volvió a apuntar contra Alex Albon, con quien tuvo un roce en Austin, donde terminó 16°. Leclerc, Sainz, Pérez, Gasly y Bearman defendieron el nivel de la parrilla.
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Leclerc marcó el mejor tiempo con 1:18.128 y Antonelli fue segundo. Colapinto vuelve a la pista en la segunda práctica, a las 19 hora argentina.
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Antes del Gran Premio de México, el piloto advirtió que la altitud complica a los turbos. En la primera práctica libre del viernes, el Alpine lo conducirá Gabriele Mini.
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La obra usará 43.000 toneladas de asfalto en tres capas y apunta al regreso del MotoGP, que correrá del 9 al 11 de abril tras 28 años de ausencia.
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El piloto de Alpine dijo que México es una de sus carreras favoritas y que la altura del Autódromo Hermanos Rodríguez le plantea un desafío técnico.
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El presidente de la FIA planteó el uso de inteligencia artificial para identificar a los acosadores en redes y la posibilidad de prohibir el acceso a las carreras a los espectadores que incurran en estas conductas.
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Tras el abandono, el argentino quedó duodécimo en el campeonato de pilotos con 27 puntos y acumula tres retiros en las últimas cuatro carreras.
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Colapinto llega tras abandonar en Austin, y las prácticas del GP de México arrancan el viernes 30 de octubre a las 15.30, hora argentina.
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Alpine cede su auto a Gabriele Minì por una exigencia reglamentaria de la Fórmula 1. Colapinto llega tras cuatro abandonos en las últimas cinco carreras.
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Según sus palabras, el ritmo que mostró antes de salir de pista fue razonable. Gabriele Minì, que tuvo pruebas privadas con el A525 la temporada pasada, ensayará con su auto en la FP1 del viernes.
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Colapinto volverá a pista en la FP2 del viernes, a las 19 (hora argentina).
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Gasly había llegado a la meta con daños tras un impacto con Ollie Bearman en la largada. En México, Antonelli puede ser campeón y Alpine pelea el quinto lugar de constructores con Racing Bulls.
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Gasly terminó 10° y sumó el punto del equipo, mientras Colapinto abandonó en la vuelta 37 con el monoplaza dañado. Alpine fijó como meta puntuar con ambos autos en México.
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Los comisarios revisaron el contacto y descartaron abrir una investigación formal. Por separado, Alpine se desligó de los dichos del presentador Jeremy Clarkson sobre la nacionalidad del piloto argentino.
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Kimi Antonelli ganó desde la pole, su novena victoria de la temporada, y lidera el campeonato con 365 puntos. Si termina entre los nueve primeros en México, será campeón.
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Un golpe contra el muro en la salida le dañó el alerón delantero. Con siete puntos, el piloto español ocupa el decimoctavo lugar del Mundial, y la próxima carrera es en México.
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Había llegado a ubicarse 15° después de largar 21°. El choque en la primera curva dañó su Alpine, que volvió a pista con un comportamiento inestable antes de ser retirado.
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Norris dice que toma pastillas para el dolor de cabeza antes de salir a la pista. El presidente del circuito, Bobby Epstein, asegura que desconocía el bache de la Curva 1 hasta esta semana.
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Clarkson había sido invitado por la escudería para el fin de semana en Austin. El agente del piloto argentino calificó sus comentarios de completamente inaceptables.
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Su compañero Pierre Gasly quedó 11° y largará décimo por la penalización de cinco puestos a Arvid Lindblad. Kimi Antonelli marcó la pole.
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Alpine trabajó con el argentino en el ritmo de carrera, sin simulación de clasificación. Lindblad perderá cinco puestos y Bortoleto, 20, por cambios de componentes.
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El reglamento permite tres cambios de la unidad de control electrónica sin castigo, y Alpine ya usó la cuarta. Colapinto había abandonado la Sprint y la carrera de Singapur.
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El piloto de Alpine dijo que el regreso argentino podría darse antes que el Gran Premio de Ruanda, previsto para 2030, pero lo sostuvo en rumores y no hay fecha confirmada.
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El diseño tiene el número 43 con estilo de camiseta xeneize y amarillo por Mercado Libre, uno de los patrocinadores del piloto. Para el Gran Premio de Brasil usará otro casco.
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El piloto de Alpine habló en Austin de la serie de tres carreras que sigue en México y San Pablo. Es 12° con 27 puntos y Alpine, sexto en constructores con 68; Kimi Antonelli puede ser campeón el domingo.
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Desde 2027, las escuderías no podrán compartir simuladores, túneles de viento ni centros de datos con sus otras divisiones. El tope de gastos de la categoría es de 215 millones de dólares por temporada.
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El piloto de Alpine corre en Austin la primera de tres fechas seguidas en América, antes de México y San Pablo. La carrera es el domingo 25 a las 17, hora argentina.