Tesla comenzó a fabricar el robot Optimus en Fremont el día que su ganancia cayó 43%

Tesla comenzó la producción en serie de su robot humanoide Optimus en su planta de Fremont, California. Lo informó en la actualización del tercer trimestre de 2026 que envió a sus accionistas el miércoles, el mismo día en que reportó una ganancia de USD 787 millones, un 43% menos que los USD 1.370 millones del mismo período de 2025.

En el documento, la compañía escribió: "La producción de Optimus comenzó en Fremont en nuestras líneas de alto volumen". Agregó: "Los robots que salen de esta línea son los primeros con calidad de producción que hemos fabricado." Tesla señaló que seguirá ajustando el hardware y el proceso de fabricación, aunque considera que el proceso "es apto para un producto comercial".

La planta de Fremont armaba hasta hace poco los sedanes Model S y las camionetas Model X. Tesla discontinuó ambos modelos a comienzos de 2026, después de que el director ejecutivo, Elon Musk, anunciara en enero que la compañía necesitaba liberar espacio de fábrica. Los últimos ejemplares salieron de la línea a comienzos de mayo, y desde entonces se instalaron las primeras líneas de Optimus.

En el mismo informe, Tesla registró ingresos totales por USD 28.040 millones, prácticamente sin cambios frente a un año antes. Entregó 486.532 vehículos, un 2% menos que en el mismo trimestre de 2025, aunque por encima de lo que esperaba el mercado. La caída de la ganancia respondió al mayor gasto en inteligencia artificial, autonomía y Optimus, y a una menor venta de créditos regulatorios. La compañía anticipó una inversión de capital superior a USD 25.000 millones durante 2026, frente a unos USD 8.500 millones en 2025.

Sobre el programa del robot, Tesla ubicó a Fremont en etapa de "rampa inicial" para Optimus y a su fábrica de Texas en "construcción". La empresa no informó cuántas unidades fabricó hasta ahora ni un precio de venta. Los primeros robots se destinan a un programa interno llamado Optimus Academy, pensado para recolectar datos de entrenamiento antes de asignarles tareas dentro de las fábricas de la compañía. Tampoco hay una fecha confirmada para vender el robot a clientes externos.

La meta que mencionó Musk es llegar a 20.000 unidades semanales hacia fines de 2027. Sostenido durante 52 semanas, ese ritmo equivaldría a 1.040.000 robots por año, pero se trata de un objetivo y no de una producción actual. Según la compañía, la línea de Fremont se diseñó para alcanzar un millón de unidades anuales, y la segunda línea, en Austin, Texas, tiene una capacidad proyectada de 10 millones por año.

Musk reconoció que la ampliación será gradual y que escalar hasta ese ritmo le llevará a Tesla al menos un año. También señaló que todavía falta resolver aspectos del diseño, como las manos del robot, y mejorar componentes para que Optimus sea seguro, fiable y duradero. Además, la inteligencia artificial que permitirá al robot realizar tareas abiertas, sin una secuencia fija de instrucciones, todavía requiere desarrollo. Espera empezar a entregar robots a clientes a fines de 2027.

El próximo punto de control será el reporte del cuarto trimestre, cuando Tesla deberá mostrar si la producción en Fremont se sostiene y crece.