Sociedad
Renault analiza traer de nuevo el Twingo eléctrico a la Argentina
Según la empresa, entraría dentro del cupo de importación para vehículos electrificados, que no paga arancel. Su presidente lo describió como un proyecto en carpeta que avanza.
Redacción La Bajada ·
Renault Argentina analiza volver a traer el Twingo, en su versión 100% eléctrica, para venderlo en el mercado local. Así lo adelantó Pablo Sibilla, presidente de la empresa, durante el lanzamiento de la pickup Niagara en El Calafate, Santa Cruz. Según la automotriz, el modelo entraría dentro del cupo de importación para vehículos electrificados, que queda exento del pago de arancel.
Sibilla describió el proyecto como una iniciativa en marcha: “Estamos analizando la posibilidad de traer de vuelta el Twingo; es un proyecto que aún está en carpeta pero que avanza”. Para justificar la elección, señaló el peso del modelo en el país: “Para nosotros el Twingo es un vehículo muy icónico, y para la gente también; en la Argentina se vendieron 100 mil unidades”.
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El ejecutivo también explicó la estrategia de producto. La empresa no quiere sumar muchos modelos de bajo volumen, porque cada uno exige gestionar la posventa y eso no resulta eficiente, por lo que prefiere concentrarse en un solo modelo. En cuanto al precio, sostuvo que las firmas chinas mostraron en el último año y medio que el mercado acepta pagar hasta cierto monto: los eléctricos de menos de 30.000 dólares tienen aceptación, mientras que los de 35.000 dólares o más no la tienen tanto.
El Twingo que se comercializa en Europa tiene una autonomía de hasta 263 kilómetros en el ciclo europeo. Su diseño retoma el del modelo original de los años 90, con faros redondos y un tamaño compacto.
Sobre el mercado, Sibilla y la directora comercial de la empresa, Valentina Solari, estiman que 2026 cerrará en torno a las 505.000 unidades, lo que representa una caída del 13% en vehículos livianos frente a 2025. Para 2027 proyectan un volumen de unos 520.000 vehículos, muy similar al actual.
Sibilla dijo que “Es muy probable que el Gobierno busque reactivar la economía en un año electoral y quizás eso haga que se vendan más autos; es algo que no sabemos, pero existe la posibilidad”. También señaló que el segmento B, el de la clase media, es uno de los más golpeados y que, para reactivarlo, haría falta financiación a más largo plazo.
El próximo punto de referencia es el verano: la intención de la marca es exhibir el Twingo al público durante las actividades promocionales de esa temporada.
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