El flete desde China subió 59,1% interanual en septiembre

El costo de traer mercadería a la Argentina subió en septiembre, y el aumento fue desigual según el origen de las cargas. Según el Indec, el flete internacional promedió USD 126,7 por tonelada importada, un 2,9% más que en septiembre de 2025.

La mayor suba fue la de los envíos desde China. El flete de ese origen llegó a USD 458,7 por tonelada, con un alza interanual de 59,1%, y concentró 40,2% del costo total de los fletes asociados a las importaciones. Por cada USD 1.000 importados a valor FOB desde China, el flete representó USD 101, frente a USD 91,3 de un año antes.

En otros corredores el comportamiento fue distinto. Desde la Unión Europea, la tonelada costó USD 188,8, 19,3% más que un año antes. Desde Estados Unidos, México y Canadá, llegó a USD 99,2, con una suba de 3,7%. El flete desde el Mercosur, en cambio, cayó 10,9% interanual y se ubicó en USD 62,9. En conjunto, China, el Mercosur, Norteamérica y la Unión Europea explicaron 77,2% del costo total de los fletes de importación.

Considerando todos los orígenes, el flete pasó a representar USD 62,3 por cada USD 1.000 importados a valor FOB, frente a USD 53,7 un año atrás.

Dentro de las compras externas, que en septiembre sumaron USD 7.060 millones, las cantidades de bienes de capital bajaron 16,6% interanual, y las de piezas y accesorios para bienes de capital, 11%. Los bienes intermedios cayeron 3,2%. En el acumulado de enero a septiembre, las cantidades de bienes de capital retrocedieron 13,9% y las de piezas y accesorios, 25,9%. Esos tres rubros concentraron en conjunto 71% de las importaciones del período.

En el lado exportador, el capítulo de petróleo, gas y combustibles tuvo en septiembre un alza de 39,8% en cantidades y de 33,4% en precios. Según ABECEB, el sector sumó unos USD 840 millones adicionales en exportaciones durante el mes, de los cuales USD 522 millones correspondieron al crudo. Esa suba equivale a 44% del aumento total de las ventas externas. Entre enero y septiembre, el superávit de ese capítulo acumuló USD 8.000 millones, frente a USD 4.503 millones de igual período de 2025, un salto de 77,6%.

Las proyecciones sobre el saldo energético no coinciden. La estimación oficial ubica el superávit de la balanza energética en unos USD 9.000 millones para 2026, USD 13.000 millones para 2027 y USD 17.000 millones para 2028. Desde 2029, con la incorporación del GNL, el saldo llegaría a USD 38.000 millones, y a USD 61.000 millones en 2030. Tomás Cuenin, analista sectorial de ABECEB, estima en cambio que el superávit podría cerrar 2026 en torno a USD 12.400 millones, bajo un escenario de petróleo a USD 85 por barril. Si el Brent se mantiene cerca de USD 105 durante el último trimestre, el saldo podría acercarse a USD 13.000 millones.

El Brent volvió a superar los USD 110 por barril, en un escenario de tensiones en Medio Oriente y riesgo de interrupciones en el suministro. En el mismo período, el riesgo país se ubicó por encima de 670 puntos básicos.

El Indec publicará el informe de octubre el mes próximo.