Economía · Entre Ríos
Humming Airways incorporará dos aviones y prevé sumar siete destinos del interior
La aerolínea, que tenía un único avión propio, pasará de cinco a 12 destinos nacionales hacia principios de 2027. Concordia figura entre las ciudades que ya conecta.
Redacción La Bajada ·
Humming Airways, la aerolínea regional creada en 2024, cerró una nueva ronda de financiamiento con la que incorporará dos aviones y prevé sumar siete destinos del interior. Lo confirmó su fundador y CEO, Francisco Errecart.
Hasta ahora la empresa tenía un único avión propio. Ese equipo quedó fuera de servicio tras un impacto de ave en el motor durante un vuelo en Tres Arroyos. Con las nuevas unidades, la compañía proyecta contar con una flota potencial de cuatro aeronaves.
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La empresa lanzó la preventa de pasajes para siete destinos del interior, con tarifas promocionales desde u$s99 por tramo. Prevé iniciar esos vuelos a fines de enero o principios de febrero de 2027. Las ciudades previstas son Mercedes, Goya, Reconquista, Sunchales, Villa Mercedes, Trenque Lauquen y Necochea. Con ellas, la red pasaría de cinco a 12 destinos nacionales.
Hoy la empresa conecta Buenos Aires con Concordia, Villa Gesell, Olavarría, Tandil y Tres Arroyos. Paraná figura también entre las localidades que la compañía unió con la Capital Federal desde que empezó a volar.
El modelo no depende de subsidios estatales, a diferencia de buena parte de la aviación regional tradicional. La compañía vende primero un cupo a empresas e industrias locales y abre la venta al público después. Errecart explicó el destino del dinero: “Levantamos capital como si fuéramos una startup, pero no hacemos lo que suelen hacer las startups con el dinero. En lugar de destinarla a marketing o sueldos, la invertimos directamente en activos”.
Según el CEO, muchas de las ciudades previstas tuvieron vuelos comerciales con aviones de 40 o 50 pasajeros y ocupaciones del 60% o del 65%. La empresa opera con aviones más chicos: “Nosotros vamos a operar con aviones de 19 plazas, que creemos que son mucho más adecuados para esa demanda”.
Mientras tanto, la compañía aguarda la obtención de su propio Certificado de Explotador de Servicios Aéreos (CESA) por parte de la ANAC. Los próximos pasos son la preventa que ya está en marcha y el inicio de los vuelos previsto para comienzos de 2027.
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