Concepción del Uruguay llegará a 17 embarques en 2026 con madera rumbo a India

El puerto de Concepción del Uruguay sumará 17 embarques en 2026 cuando llegue, durante la primera semana de noviembre, el buque Orient Glory. La nave cargará unas 18.000 toneladas de troncos de pino y eucalipto con destino a India. Será la segunda vez que opera en la terminal este año: ya había hecho una carga similar en junio.

Mientras tanto, el ultramarino Santamaría completa una exportación de alimento balanceado a granel hacia el Caribe. Hasta ahora embarcó casi 9.000 toneladas, y en las próximas horas alcanzará las 16.000 que tiene programadas. Con estos viajes, el puerto acumula 78 exportaciones desde 2023.

Durante la maniobra de ingreso, la proa del Santamaría tocó uno de los escudos de las defensas de los muelles 3 y 4. Esas defensas están pensadas para soportar impactos de este tipo, pero las inspecciones indicaron la necesidad de reparar el casco en la zona dañada. Las obras se hicieron en los muelles 14, 15 y 16, con firmas especializadas en ingeniería naval que usaron la infraestructura del Ente Autárquico Puerto Concepción del Uruguay (EAPCU). Las tareas fueron controladas por organismos internacionales de seguridad marítima y por la Prefectura Naval Argentina.

Entre los productos que salen por la terminal figuran alimento balanceado aviar y porcino, harina de soja convencional y harina sin modificación genética, además de troncos de pino y eucalipto. Los mercados compradores son China, India, Alemania, Dinamarca y países de Centroamérica.

Las compañías exportadoras que operan desde el puerto calculan que podrían sumarse otros tres buques hasta fin de año. El factor de riesgo es el clima: las previsiones anticipan nuevas crecidas del río Uruguay asociadas al fenómeno de El Niño. Si el nivel del agua sube, las operaciones portuarias y la navegación, tanto en el Uruguay como en el Paraná, podrían verse afectadas. El próximo hito concreto es la llegada del Orient Glory, prevista para la primera semana de noviembre.