Economía
Caputo descartó devaluar para bajar costos y Santilli pidió paciencia a la industria
CAME pidió eliminar el anticipo del 5% del plan de pagos de ARCA y un mínimo de 48 cuotas, mientras el Gobierno anunció líneas del Banco Nación para la industria automotriz.
Redacción La Bajada ·
El jefe de Gabinete, Diego Santilli, respaldó este martes las medidas que el ministro de Economía, Luis Caputo, había presentado horas antes en la 32° Conferencia Industrial de la Unión Industrial Argentina (UIA). Al cerrar el encuentro pidió tiempo para que la recuperación se consolide y dijo: “No hay soluciones mágicas”.
Santilli reconoció que la recuperación no avanza al mismo ritmo en todas las actividades. “Algunos sectores están despegando fuertemente; otros vienen atrás, pero vienen”, afirmó. Para defender el rumbo económico citó un documento de IDEA presentado en Mar del Plata, que mencionó países con procesos similares al argentino. Según sostuvo, en esos casos “se decreció durante cuatro años”, algo que “no sucedió en Argentina”. Al hablar del futuro, dijo: “Si Dios quiere, vamos a crecer tres años consecutivos”.
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El jefe de Gabinete apuntó además contra dirigentes políticos. “Escucho a muchos dirigentes políticos que construyen el relato industrial, pero lo único que hicieron en estos 20 años es aumentarles los impuestos, no generar empleo, generar cepo”, criticó.
Caputo descartó que una devaluación sea el camino para bajar el costo de producción, uno de los reclamos centrales de los industriales. “Eso no es bajar el costo argentino, es empobrecer a los asalariados. Yo cuando escucho algunos colegas hablar de esto lo veo con una miopía económica preocupante”, afirmó ante los empresarios. En cambio, planteó bajar impuestos, regulaciones y costo financiero, y mejorar la infraestructura.
El ministro también propuso extender el RIGI al resto de la economía. “La idea no es que sea un régimen especial para siempre, sino que toda la economía converja al RIGI”, dijo. Según los datos que presentó, la actividad fabril cayó 11% entre julio de 2022 y diciembre de 2023, y atribuyó ese retroceso a los desequilibrios acumulados durante las administraciones anteriores.
En el capítulo de financiamiento, Caputo anticipó nuevas líneas del Banco Nación para la industria automotriz, con tasas fijas cercanas al 20% y plazos de hasta cinco años.
La Confederación Argentina de la Mediana Empresa (CAME) consideró positivos la suspensión de embargos y el plan de facilidades de pago, que permite distribuir deudas en hasta 18 cuotas. Pidió, sin embargo, eliminar el anticipo del 5% para acceder al plan, un mínimo de 48 cuotas y la posibilidad de ingresar planes que todavía no caducaron. En junio, la entidad ya le había reclamado a Caputo que se interrumpieran los embargos y que no se aplicaran multas.
Caputo también propuso avanzar con la Ciudad de Buenos Aires y las provincias en la eliminación del impuesto a los Sellos, mediante un esquema de compensación fiscal.
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