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Viernes 6 de noviembre de 2026
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Nación construirá un canal aliviador en Vaca Muerta y cede a Neuquén un tramo de la RN 40

Figueroa y Caputo firmaron el convenio central en Buenos Aires. La obra busca saldar una deuda con la seguridad de la presa Portezuelo Grande, pendiente desde un fallo de la Corte Suprema de 2009.

Redacción La Bajada ·

El Gobierno nacional y la provincia de Neuquén firmaron este lunes en Buenos Aires varios acuerdos que incluyen la ejecución de un canal aliviador en Vaca Muerta, la cesión de tramos viales y la transferencia de viviendas del Procrear. El convenio central lo firmaron el ministro de Economía, Luis Caputo, y el gobernador de Neuquén, Rolando Figueroa.

El canal se construirá sobre la margen derecha de la presa Portezuelo Grande, en el río Neuquén. Tendrá unos 1.620 metros de longitud y una capacidad de cuatro mil metros cúbicos por segundo, y busca reforzar la seguridad del complejo ante crecidas extraordinarias. Según el convenio, la obra será desarrollada y contratada en el ámbito del Estado nacional. Caputo lo comunicó en sus redes sociales: “Firmamos un convenio para la ejecución de la obra del Canal Aliviador de Vaca Muerta que establece un marco de colaboración entre Neuquén y el Ministerio de Economía”.

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La obra tiene un antecedente judicial. El 3 de marzo de 2009, la Corte Suprema de Justicia dejó firme el fallo de la Cámara Federal de Apelaciones de General Roca que condenó al Estado nacional a realizar las obras necesarias para garantizar la seguridad de la presa. El riesgo había sido confirmado por el Organismo Regulador de Seguridad de Presas (ORSEP) tras el evento hidrológico del 13 de julio de 2006.

Figueroa señaló en declaraciones a la prensa: “Esto tiene hace muchos años un fallo y la verdad que también es la primera vez que un gobierno acepta trabajar en este sentido para poder cancelar esa deuda”.

En paralelo, Vialidad Nacional, a cargo de su administrador general, Marcelo Campoy, cedió a la provincia la gestión integral de obras, conservación y mantenimiento de la Ruta Nacional 40 entre Villa La Angostura y San Martín de los Andes, conocida como Ruta de los 7 Lagos. Neuquén definirá el plan de obras, aportará el financiamiento y podrá promover una concesión por peaje sobre todo o parte de la traza. Sobre el traspaso, Figueroa dijo: “Hay muchas rutas nacionales en la provincia que tenemos que mejorar y eso siempre forma parte de la agenda cuando nos reunimos con los ministros”.

La Nación también cedió su posición contractual en la obra de la Circunvalación de Villa La Angostura, contratada con la unión transitoria de empresas CODI, Conevial y Vial Agro La Angostura. La provincia pagará los certificados de avance de los trabajos priorizados emitidos desde la firma del convenio.

El acuerdo incluye además el desarrollo urbanístico de 140 viviendas del Procrear en Centenario, que Figueroa firmó con el secretario de Obras Públicas de la Nación, Bernardo Heredia. Según el gobernador, el Instituto Provincial de la Vivienda y Urbanismo podrá “retomar y terminar los 140 dúplex que estaban frenados”.

Según el convenio con Vialidad Nacional, el 12° Distrito Neuquén del organismo y la provincia deberán elaborar, en un plazo de 10 días hábiles, un acta de constatación del avance y la ejecución de la obra realizada, con el informe de las tareas pendientes.

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