Doce países de la UE liberarán 42,6 millones de barriles de reservas

Doce países de la Unión Europea pondrán en el mercado unos 42,6 millones de barriles de petróleo procedentes de sus reservas estratégicas hasta finales de enero de 2027. De ese volumen, 20,5 millones de barriles son diésel. La medida figura en un comunicado firmado por Alemania, Francia, Grecia, Dinamarca, Bélgica, Lituania, Luxemburgo, Portugal, Letonia, Suecia, Países Bajos e Italia, publicado el jueves 29 de octubre.

Las reservas y el precio de la energía

La decisión busca contener el alza de los precios de la energía desde la guerra en Irán. A principios de octubre, el G7 había acordado extraer hasta 100 millones de barriles de diésel y petróleo crudo de sus reservas durante los cuatro meses siguientes. Los doce países firmantes no integran todos el G7, pero sí la Agencia Internacional de la Energía (AIE), que había pedido recurrir a las reservas estratégicas antes del invierno.

"Estamos tratando de estabilizar en la medida de lo posible los mercados de diésel ante la llegada del invierno", dijo el comisario europeo de Energía, Dan Jorgensen, al término de una reunión de ministros del área en Luxemburgo.

Una reunión de carácter orientativo

El encuentro de Luxemburgo estaba previsto como una instancia orientativa, sin medidas concretas sobre precios. Los Estados miembros debían intercambiar posiciones sobre las opciones para aliviar la presión sobre consumidores y empresas, entre ellas el aumento de la producción europea de diésel y combustible para aviones. España, por su parte, mantiene la propuesta de un gravamen europeo sobre los beneficios extraordinarios de las compañías energéticas, que el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, defendió en la última cumbre de líderes de la UE.

Refinerías, invierno y defensa

Jorgensen advirtió que el mercado mundial del diésel seguirá tenso hasta bien entrado 2027, lo que mantendrá los precios altos. Según el comisario, cerca de una cuarta parte de las refinerías europeas cerró en las últimas dos décadas y redujo en torno a un 10% la capacidad de refino de la UE. Según la Comisión, las instalaciones del sector abastecen alrededor del 70% del combustible para aviones y el 85% del diésel que se consume en Europa.

"Este invierno será difícil, será difícil para nuestros ciudadanos y para la economía en general", dijo Jorgensen en rueda de prensa. El comisario consideró que la crisis constituye una "llamada de atención" sobre la vulnerabilidad del bloque.

El comisario de Defensa y Espacio, Andrius Kubilius, sostuvo que "la defensa sin combustible es imposible". Según las estimaciones disponibles que citó, las necesidades militares representan alrededor del 8% del consumo general en tiempos de paz. Representantes de la OTAN participaron del encuentro con la industria.

Bruselas evaluará las propuestas de las refinerías para aumentar la producción de las instalaciones existentes y volverá a reunirse con el sector a principios de 2027 para medir los avances. En paralelo, trabajará con las empresas en una hoja de ruta para impulsar biocarburantes y combustibles sintéticos.